SUD Aerien, ces 60 derniers jours



mercredi 3 avril 2019

  • Boeing B737 Max en chute ???
    Les défaillances du Boeing 737 Max et les tergiversations avant son interdiction de vol montrent que pour certains, les gains financiers et la réputation pèsent plus lourd que la sécurité des vols. Dans ce contexte, la maintenance des avions du groupe Air France KLM doit être assurée dans les (...)

  • Action- réaction
    Les infos de Cargo Handling suite au mouvement de grève soutenu à 90% : Face aux mensonges et aux menaces de la direction, qui n'a pour but que de réduire la masse salariale, de nous surcharger de travail supplémentaire avec plus de productivité, l'heure est à la mobilisation. - Cargo (...)

lundi 1er avril 2019

  • Élection du bureau reportée faute de candidat
    Coup de théâtre concernant la nomination du Secrétaire du CSEC (ex CCE) puisque aucune organisation syndicale n'a accepté le poste pour les 4 ans de mandature. Toutes les organisations syndicales ont fait le même constat : il n'y a pas de projet viable sur lequel des élus volontaires pourraient (...)

vendredi 29 mars 2019

  • O.A.N 2019
    Les organisations syndicales ont rencontré la direction dans le cadre des Négociations Annuelles Obligatoires, la prochaine réunion qui portera sur la réponse de la direction suite à nos revendications aura lieu le 04 Avril 2019 ! Retrouvez les revendications que les salariés, adhérents et (...)

lundi 11 mars 2019

  • Gonfleur délice n°101
    Les francs tireurs de la DGI nord passent au crible les infos Air France et DGI ... - DGI Air France

mardi 5 mars 2019

  • CCE Air France - session de février 2019
    Comptes financiers 2018 montrant que la direction aurait miux fait de négocier plutôt que de jouer le pourrissement sur les négociations salariales, énième changement de la gouvernance, projet safety atttitude sans moyens, voici les sujets majeurs abordés en CCE en février. - Coordination sections (...)

lundi 4 mars 2019

  • Et nous alors ?
    La direction a octroyé aux PNT des augmentations de 3 à 8,5%, en échange notamment de la renégociation de l'accord de croissance entre Air France et KLM, pour se conformer à la stratégie de B. Smith. Les maigres augmentations des AIP, dont se gargarisent certains, sont clairement insuffisantes en (...)

  • Réaction à ma montée au capital d'Air France KLM de l'État néerlandais
    L'ensemble des syndicats Air France : Alter, CFDT, CFE-CGC, CFTC, CGT, SGFOAF, SNGAF, SNPL, SNPNC, SPAF, SUD Aérien, UNAC, UNPNC, UNSA réunis ce jour, interpellent le gouvernement Français sur la récente montée au capital du gouvernement Hollandais dans le groupe AF/KLM. - Communiqués de (...)

vendredi 1er mars 2019

  • Prise de participation de l'état néerlandais dans AFKLM
    La prise de participation de l'Etat hollandais à hauteur de 14% dans le capital d'Air France KLM montre l'importance stratégique de notre activité de transport aérien, alors même que le gouvernement français s'apprêtait à se désengager ... Les objectifs de ce rachat ne sont pas dévoilées mais la (...)

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